หลังจากประสบความสำเร็จในการพัฒนารถแข่งที่สามารถขับเคี่ยวกับคู่แข่งได้อย่างสูสีใน MotoGP และพิชิตการแข่งที่ Dakar ดูเหมือนเป้าหมายต่อไปของทาง KTM จะเป็นการยกระดับการแข่งขันในวงการด้วยเข้าก้าวสู่ตลาดรถไฟฟ้าที่เติบโตขึ้นเรื่อยๆ เมื่อล่าสุดมีการถ่ายภาพหนึ่งในทีมงานของ KTM กำลังทดสอบประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฟฟ้าบนสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กอยู่

การทดสอบดังกล่าวนั้นยังไม่เปิดเผยข้อมูลอะไรมากนัก เนื่องจากสกู๊ตเตอร์ที่ใช้เป็นเพียงเฟรมของรถแบบหนึ่งดาวน์ทูบเท่านั้น ไม่มีทั้งเบาะนั่งหรือแม้แต่ตัวเฟรมด้านบน มีความเป็นไปได้ว่าอาจมีดีไซน์ที่ใกล้เคียงกับคลาสสิกสกู๊ตเตอร์อย่าง Vespa และ Lambretta ดูเหมือนแท่นเหยียบของรถจะเป็นตำแหน่งที่ KTM วางแบตเตอรี่เอาไว้ ล้อหน้าดูคล้ายจะเป็นวงล้อขนาด 19 นิ้ว แต่ที่น่าสงสัยคือชุดเบรกและระบบกันสะเทือนกลับติดตั้งเป็นพาร์ทสำหรับ mountain bike ทั้งๆที่ล้อหลังเป็นวงล้อขนาด 15 นิ้วแบบที่ติดตั้งเอาไว้กับสกู๊ตเตอร์ทั่วไป

นอกจากมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Hub-center ที่ล้อหลังแล้วยังมีพาร์ทหรือเซ็นเซอร์อื่นๆที่จะระบุได้ว่าเป็นระบบ ABS หรือ Traction control ส่วนระบบขับเคลื่อนนั้นชัดเจนแล้ว่าจะเป็นแบบ twist-and-go เรือนไมล์ของรถเป็นหน้าจอ TFT ซึ่งนอกจากจากแสดงข้อมูลสถานะค่าความเร็ว พลังงานของแบตเตอรี่ ระยะเวลาในการชาร์จ และระยะทางที่สามารถทำได้แล้ว น่าจะสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้อีกด้วย

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... motorcyclenews.com