ช่วงต้นปีของแบบนี้ กูรูในวงการต่างๆมักจะพากันคาดการณ์ถึงสิ่งที่อาจเกิดขึ้นในแต่ละปี ซึ่งในวงการมอเตอร์ไซค์ก็มีกูรูคาดการณ์เอาไว้ว่า 10 สิ่งต่อไปนี้อาจเกิดขึ้นกับวงการมอเตอร์ไซค์ในปีนี้
แบตเตอรี่พัฒนาแบบก้าวกระโดด
การที่ Harley-Davidson เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า LiveWire รวมถึงฝั่งของ Ducati ที่ฝ่ายบริหารออกมายืนยันแล้วว่าอยู่ในขั้นตอนการเตรียมเดินหน้าโครงการพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเช่นกัน ซึ่งหากจะมีผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์อีกหลายแบรนด์เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าตามมา แต่ที่โดดเด่นที่สุดกลับเป็นแบตเตอรี่ fluoride-ion battery ที่ Honda ร่วมมือกับ NASA แล Caltech พัฒนาขึ้นเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ซึ่งว่ากันว่าแบตเตอรี่รูปแบบใหม่นี้จะมีความจุพลังงานมากกว่าแบเตอรี่ Lithium-ion ถึง 10 เท่าเลยทีเดียว และการพัฒนาแบตเตอรี่นี้อาจนำมาสู่การแข่งขันพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ดุเดือนยิ่งกว่าปีที่แล้ว
การแข่งซูเปอร์ไบค์ทางเรียบจะไม่ร้อนแรงเร้าใจเท่าการแข่งมอเตอร์ไซค์ ADV
การขับเคี่ยวกันของนักแข่งแถวหน้าใน MotoGP นั้นยังคงร้อนแรงแต่การที่ผู้คนให้ความสนใจมอเตอร์ไซค์มากยิ่งขึ้น และหลากหลายยิ่งขึ้นกว่าเดิม ซึ่งการแข่งขันด้านความเร็วอาจไม่ใช่คำตอบของความเร้าใจสำหรับแฟนๆมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่อีกต่อไปแล้ว ดังนั้นการแข่งขันมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ตะลุยทะเลทรายและทางวิบากอาจสร้างความตื่นเต้นเร้าใจได้มากกว่ามอเตอร์ไซค์ทางเรียบก็เป็นได้
ผู้หญิงจะหันมาขี่มอเตอร์ไซค์มากขึ้นกว่าเดิมหลายเท่า
นี่เป็นอาจเพียงไม่กี่อย่างที่จะทำให้รู้สึกเร้าใจกว่าการแข่งขันมอเตอร์ไซค์วิบากคือการได้เห็นผู้หญิงขี่มอเตอร์ไซค์ ซึ่งจากการสำรวจล่าสุดจำนวนผู้หญิงที่ติดสินใจซื้อมอเตอร์ไซค์เป็นของตัวเองนั้นก็เพิ่มขึ้นเป็น 19% ของนักขี่ทั่วโลก และในปี 2019 นี้อาจจะได้เห็นตัวเลขที่สูงกว่าเดมมากในผลสำรวจของผู้หญิงกับมอเตอร์ไซค์
อุปกรณ์ป้องกันอุบัติเหตุขณะเข้าโค้ง
ไหนๆก็พูดถึงมอเตอร์ไซค์ ADV กันไปแล้ว ก็มีความเป็นไปได้ว่าจะมีอุปกรณ์เสริมที่ป้องกันไม่ให้รถล้มขณะเข้าโค้งออกมาให้ได้เห็นกันภายในปีนี้
Harley-Davidson อาจเดินหน้าธุรกิจผู้สูงวัย (retirement communities)
สำหรับผู้ผลิตยานยนต์แล้วการเปิดรับทุกโอกาส ไม่ใช่แค่การเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าหรือว่ามอเตอร์ไซค์ Adventure ที่ถือว่า Harley-Davidson ลงทุนฉีกภาพลักษณ์เดิมๆที่เป็นเหมือนตราประจำตัวไปแล้ว แต่การทำแบบนี้ก็เป็นเรื่องค่อนข้างขัดใจบรรดาสาวกที่ส่วนใหญ่เป็นนักขี่ที่ค่อนข้างจะมีอายุอยู่พอดู ซึ่งนักขี่กลุ่มนี้ถือว่าเป็นฐานแฟนคลับสำคัญของแบรนด์ ซึ่งการเดินหน้าโครงการธุรกิจผู้สูงวัยสำหรับ Harley-Davidson นั้นอาจเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกเสริมความมั่นคงให้กับธุรกิจควบคู่ไปกับการเปิดตลาดใหม่ๆ อย่างมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าหรือว่ามอเตอร์ไซค์ Adventure ก็เป็นได้
Riding gear ที่สามารถควบคุมอุณหภูมิได้
โลกที่มีปัญหาอุณหภูมิอย่างที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ ทำให้ช่วงหน้าหนาวก็หนาวสุดใจในบางแห่ง ช่วงหน้าร้อนก็ร้อนจนทนไม่ไหว ดังนั้นอุปกรณ์เครื่องแต่งกายต่างๆ ที่สามารถปรับอุณหภูมิได้ก็เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดี ซึ่งปลายปีก่อนมีการเปิดตัวหมวกกันน็อกติดเครื่องปรับอากาศของ Feher ที่ผ่านมาตรฐาน DOT เรียบร้อยแล้ว โดยหมวกกันน็อกปรับอากาศรุ่นนี้ราคา 549.95 ดอลลาร์ และในปีนี้อาจได้เห็น riding gear อื่นๆที่ติดเครื่องปรับอากาศเปิดตัวออกมาเป็นตัวเลือกก็เป็นได้
ที่จอดสาธารณะสำหรับมอเตอร์ไซค์ Urban MX
นักขี่หน้าใหม่คือสิ่งที่วงการลองล้อโลกต้องการให้เพิ่มจำนวนมากกว่าที่เป็นอยู่ ณ ปัจจุบัน และหากมีการพัฒนาแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์รูปแบบใหม่ๆเกิดขึ้น อาจทำให้มีการพัฒนามอเตอร์ไซค์วิบากรุ่นเล็กๆตามมาด้วยเช่นกัน นอกจากนี้อาจทำให้เกิดจุดจอดสาธารณะสำหรับมอเตอร์ไซค์ Urban MX ที่สามารถชาร์จพลังงานได้
มีนักขี่เปิดโอกาสให้คนมาเช่ารถของตัวเอง
ไม่ว่าใครก็ไม่ต้องการให้คนแปลกหน้ามายุ่งวุ่นวายกับมอเตอร์ไซค์สุดรัก แต่ก็ยังมีกลุ่มคนจำนวนมากที่จำเป็นต้องจอดรถเอาไว้นานๆ จึงมีแนวคิดในการเปิดให้เช่ารถกับคนเหล่านี้เพื่อให้รถถูกใช้งานอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการขายประกันภัยแบบรายวันหรือคุ้มครองสามวัน ถือว่าเป็นแนวคิดที่ดีสำหรับทุกฝ่าย
มอเตอร์ไซค์แสนรักจะกลายมาเป็นเพื่อนซี้ในรูปแบบใหม่
เมื่อสองปีก่อน Honda อวดเทคโนโลยีระบบทรงตัว self-balancing Riding Assist Technology ซึ่งระบบที่ว่านี้นอกจากจะทำให้รถสามรถทรงตัวอยู่ได้โดยไม่ล้มแล้ว ยังมีระบบที่รถสามารถเคลื่อนที่ติดตามเจ้าของได้อัตโนมัติราวกับใส่สายจูง ซึ่งเป็นไปได้ที่อาจได้เห็นนักขี่บางคนใช้ชีวิตเกือบ 24 ชั่วโมงกับมอเตอร์ไซค์สุดรักติดตั้งระบบอัตโนมัติ
การกลับมาของมอเตอร์ไซค์สองจังหวะ
แม้กระแสมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะแรงดีไม่มีตก แต่มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปในก็ยังคงมีเสน่ห์ที่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายังไม่สามารถจะเอาชนะได้ บรรดาผู้ผลิตต่างมุ่งพัฒนาเครื่องยนต์สี่จังหวะให้มีกำลังสูงสุดเพื่อแข่งขันกัน โดยเครื่องยนต์สี่จังหวะที่มีกำลังมาที่สุดคือเครื่องยนต์กำลัง 200 แรงม้าของ Ducati Panigale V4 แต่ดูเหมือนจะยังไม่เพียงพอสำหรับนักขี่สายความเร็วอีกหลายคน และด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ทั้งระบบหัวฉีด ระบบไอเสียสองจังหวะและอื่นๆ นั้นทำให้มีแนวคิดที่ว่าเครื่องยนต์สองจังหวะก็เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้เช่นกัน
------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... motorcycle.com