เหล่ามอเตอร์ไซค์ที่มีการยืนยันแล้วว่าปี 2018 จะเป็นครั้งสุดท้ายอยู่ในสายการผลิต ซึ่งจะมีโอกาศกลับมาอีกครั้งหรือไม่ รึว่ามีมอเตอร์ไซค์รุ่นไหนที่จะเอามาแทนที่บ้าง มาดูกันต่อกันกับพาร์ทที่ 2 กัน
Yamaha XJR1300/XJR1300 Racer
จริงๆแล้วกระแสของ XJR เหมือนๆจะเงียบมาหลายปีแล้ว จนหลายๆคนอาจจะคิดว่าเลิกผลิตไปแล้วเสียด้วยซ้ำ ทว่ามัสเซิลไบค์โมเดลนี้ยังคือได้รับความนิยมอยู่พอสมควร กระทั่งความนิยมของนักขี่รุ่นใหม่ๆก็เปลี่ยนไป ด้วยความต้องการมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงแต่เครื่องยนต์ไม่ใหญ่มากนัก รวมถึงต้องราคาที่เอื้อมถึงได้ทำให้สายการผลิตมัสเซิลไบค์สัญชาติญี่ปุ่นโมเดลนี้ต้องปิดตัวลงไปเช่นเดียวกับมัสเซิลไบค์ญี่ปุ่นแบรนด์อื่นๆที่นำหน้าไปก่อนแล้ว
Kawasaki GTR1400
มอเตอร์ไซค์ Sport-Tourng ที่ใช้เครื่องยนต์ระบบวาล์วแปรผันนานพอสมควรก่อนที่ Ducati และ BMW จะนำมาใช้งาน รวมถึงเทคโนโลยีอื่นๆอย่างเซ็นเซอร์ตรวจจับแรงดันของลมยางและ Keyless ignition ส่วนของสาเหตุของการตัดสินใจกรณียุติการผลิตนั้นก็มีเหตุผลใกล้เคียงกับของ Triumph Trophy นั่นเอง
Yamaha XT660Z Tenere
เรียกว่าเป็นการเป็นการอัพเกรดน่าจะถูกกว่าสำหรับมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์หนึ่งสูบอย่าง XT660Z Tenere ซึ่งโมเดลที่จะเข้ามาแทนที่ก็คือ Tenere 700 โมเดลปี 2019 ที่เพิ่มสมรรถนะและเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกมาเอาใจเหล่านักขี่สายผจญภัย ซึ่งเปิดตัวออกมาเตรียมตัวบุกตลาดโลกแล้ว ณ เวลานี้
Triumph Daytona 675
แม้ MotoGP จะมีการเซ็นสัญญาจากทาง Triumph ในการใช้เครื่องยนต์ของ Triumph Daytona 675 จะเป็นเครื่องพื้นพื้นฐานในคลาส Moto2 แต่ก็เป็นอีกหนึ่งโมเดลที่จะได้รับการอัพเกรดเป็นเครื่องสามสูบ 765 ซีซี แต่ยังไม่มีกำหนดการเปิดตัวรุ่นโปรดักท์ของมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สามสูบตระกูลนี้ออกมาจนถึงตอนนี้
------ เรียบเรียงโดย HD-Playground ที่มา... visordown.com