เงินจำนวน 28,000 ดอลลาร์ คือราคาที่นักสะสมยอมจ่ายให้กับมอเตอร์ไซค์หายากคันหนึ่งที่ออกจากโรงงานมาแล้วยังไม่เคยแม้แต่จะได้รับการประกอบ ซึ่งอาจเป็นความบังเอิญที่ปี 1981 โดย Honda ได้บริจาค CBX และ CX Turbo จำนวนกว่าหนึ่งร้อยคันในปี1981 ให้กับวิทยาลัยอาชีวะทั่วสหรัฐอเมริกาสำหรับใช้เป็นเครื่องมือศึกษาการประกอบมอเตอร์ไซค์ โดยมอเตอร์ไซค์หลายคันยังคงอยู่ในเคสไม้สภาพเดียวกับตอนที่ออกจากโรงงาน

โดย Honda CBX เป็นมอเตอร์ไซค์ที่มี CB750 พื้นฐาน ซึ่งจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์หกสูบเรียงความจุ 1,047cc ที่ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และตัวเฟรมจะกว้างกว่า CB750 อยู่ประมาณสองนิ้วเพื่อรองรับเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า ส่วนโมเดล CBX-B อีกหนึ่งมอเตอร์ไซค์ที่บริจาคข้ามทวีปซึ่งเป็นโมเดลที่จับเอา CBX มาปรับโฉมให้เป็นสปอร์ตทัวริ่ง ติดตั้งกันสะเทือนหลังแบบ monoshock เติมแฟริ่งและกล่องท้ายแบบแข็ง แต่น่าเสียดายที่ CBX-B นั้นมีการผลิตเพียงแค่หนึ่งปี ซึ่งถูกแทนที่โดย CBX-C ในปี 1982 ก่อนที่จะเลิกผลิตซีรีส์นี้ในเวลาต่อจากนั้นได้ไม่นาน

สำหรับ Honda CBX-B มอเตอร์ไซค์อายุ 37 ปีที่ยังอยู่ในเคสไม้สภาพใหม่ไร้ตำหนิที่เห็นอยู่นี้ ก็เป็นอีกหนึ่งในมอเตอร์ไซค์ที่มีนักสะสมยอมจ่ายในราคาหลักหมื่นดอลลาร์เพื่อให้ได้มาครอบครอง และหากเจ้าของต้องจะประกอบมอเตอร์ไซค์คันนี้ขึ้นมาขี่จริงๆล่ะก็ คงต้องทำมากกว่าแค่ปัดฝุ่น เพราะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เป็นยางทุกชิ้น รวมถึงเครื่องยนต์ที่อาจจะต้องได้รับการจัดการบางอย่างเพื่อจะให้สามารถใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ซึ่งฟังดูแล้วก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเลยแต่หากประกอบขึ้นมาใช้งานจริงๆล่ะก็ถือว่าเป็นเรื่องที่น่าสนใจอยู่ไม่น้อยเลยทีเดียว

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... rideapart.com