สำหรับวงการมอเตอร์ไซค์แล้ว KTM เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่ผลักดันเทคโนโลยีที่สนับสนุนการขี่ให้กับเหล่านักขี่อย่างต่อเนื่อง เมื่อล่าสุดเผยระบบสนับสนุนการขี่รุ่นต้นแบบอย่าง Blind Spot Warning และ Adaptive Cruise Control ที่มีใช้กันในรถยนต์ ณ ปัจจุบันนี้ ซึ่งทาง KTM จะนำเทคโนโลยีนี้มาใช้งานกับมอเตอร์ไซค์ โดยนำเรดาห์เซ็นเซอร์ และชุดควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์มามาติดตั้งกับมอเตอร์ไซค์ 1290 Super Adventure S รุ่นแสตนดาร์ด

ที่ ÖAMTC driving technique centre ใน Marchtrenk ประเทศ Austria นักขี่ทดสอบของ KTM ได้แสดงตัวอย่างของระบบสนับสนุนการขี่รุ่นต้นแบบ ด้วยกายปล่อยมืออกจากคันเร่ง และยกเท้าออกจากที่พักเท้าเพื่อให้ได้เห็นถึงการทำงานของคันเร่งกับเบรกสำหรับระบบ Adaptive Cruise Control ซึ่งที่พิเศษก็คือ Gerald Matschl รองประธานแผนกวิจัยและพัฒนาของ KTM รับหน้าที่นักขี่ทดสอบในการแสดงเทคโนโลยีครั้งนี้

การทำงานถือว่าใช้งานได้เป็นอย่างดีไม่แตกต่างจากระบบที่ติดตั้งเอาไว้กับรถยนต์ ซึ่งเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งเอาไว้จะตรวจจับความเคลื่อนไหวของสภาพการจราจรโดยรอบตัวรถ และควบคุมความเร็วของมอเตอร์ไซค์ให้อยู่ในระยะห่างที่เหมาะสมจากรถยนต์อยู่ข้างหน้า หากมีรถเข้ามาอยู่ในระยะกระชั้นชิดเกินไป ไฟ LED ที่กระจกมองหลังจะสว่างขึ้น และจะมีการเบรกอัตโนมัติตามสถานการณ์ที่เหมาะสม ซึ่งจะเป็นการเบรกอย่างนุ่มนวลเพื่อป้องกันไม่ให้นักขี่ลอยข้ามแฮนเดิลบาร์ลงไปนอนกับพื้นได้อย่างแน่นอน

แม้ระบบระบบสนับสนุนการขี่นี้จะทำงานได้เป็นอย่างดี แต่อย่างไรก็ยังคงอยู่ในสถานะของระบบต้นแบบ ซึ่งยังคงต้องการการทดสอบและพัฒนาอีกมาก ทั้งในเรื่องของการทำงานในต่างสถานการณ์ และต่างสภาพการจราจร ก่อนที่จะนำมาใช้งานจริง โดยทาง KTM คาดว่าระบบ Adaptive Cruise Control นี้จะพร้อมใช้งานจริงในปี 2021

------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... newatlas.com