RECENT POST
HDP ROUND HALF HELMET- IR...
DATE 420.05.19
N-C-01<br>Expired::
N-C-02<br>Expired::
N-C-03<br>Expired::
DP CUSTOM 'LOOK RIGHT'
By HDP PR
DATE: 2011.08.05
VIEW: 2146
POST: 6
แบ่งปัน   Like 6

Custom Harley IronHead by DP Customs

ชมรถสองล้อคัสตอมงามๆ จากสำนักแต่งสัญชาติอเมริกันหน้าใหม่ไฟแรงอย่าง DP Custom Cycles แห่ง New River มลรัฐ Arizona กับมอเตอร์ไซค์ดีไซน์สุดเฉียบรุ่นใหม่ล่าสุด ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากหนึ่งในเรซซิ่งคาร์ของนักแข่งมากความสามารถอย่างนาย Jacques Villeneuve แห่งทีมแข่ง BAR Honda F1 อันโด่งดังในอดีต

ซึ่งเมื่อประมาณต้นปี 2000 ทีมแข่ง BAR ได้รับการสปอนเซอร์จากบริษัทผู้ผลิตบุหรี่สัญชาติอเมริกันชื่อดังอย่าง Lucky Strike แต่ในภายหลังก็ต้องมีการเปลี่ยนชื่อแบรนด์ใหม่เพราะในบางประเทศไม่อนุญาตให้โฆษณาบุหรี่ และในปี 2004 ชื่อแบรนด์ของสปอนเซอร์ที่ใช้ลงสนามแข่งอย่าง Lucky Strike ก็ถูกแทนที่ด้วย Look Right ไปโดยปริยาย

“เราเอาเครื่องยนต์ของเจ้าฮาร์เล่ย์ Ironhead รุ่นปี 1982 ความจุกระบอกสูบ 1,000 ซีซี มาใส่ไว้ในเฟรมที่ปรับแต่งแล้ว” นาย Justin Del Prado แห่งสำนักแต่ง DP กล่าว “โปรเจคเริ่มตั้งแต่การถอดชิ้นส่วนของเจ้าหัวเหล็กออกหมดทุกชิ้น ถอดเฟรม เอาสวิงอาร์มออก และก็เชื่อมมันไว้กับฮาร์ดเทล”

จากการโมดิฟายทำให้เจ้าสองล้อคันนี้เตี้ยลง 4 นิ้วแล้วช่วงตัวก็ยาวขึ้น 4 นิ้วด้วย ทั้งกล่องปิดแบตเตอรี่ ถังน้ำมัน แท่นรองเบาะ ก็ถูกสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด “เราต้องตรวจให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าจะต้องเนี้ยบแบบไม่มีอะไรมาเกะกะจริงๆ ทั้งสายไฟ สวิตซ์ กระทั่งกุญแจ เราทำใหม่หมดเลย” ชิ้นส่วนอืนๆ ที่เหลือเกือบทั้งหมดก็ทำใหม่ไม่ก็ปรับสภาพมันให้ดีขึ้นอย่างเช่น คาบูเรเตอร์ของ Keihin CV ก็ย้ายไปอยู่ข้างเดียวกับท่อดูดอากาศ ท่อไอเสียครีเอทใหม่ รวมไปถึงชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เก่าลงไปตามกาลเวลา ไม่ว่าจะเป็นถังน้ำมัน สายเบรก ก็ถูกเปลี่ยนใหม่หมด ล้อ 19 นิ้วและ 16 นิ้ว หน้า-หลัง ก็ผ่านการอบสีแบบ powder coated เบาะนั่งงามๆ จาก Biltwell “สำหรับผมนะ ชิ้นงานเยี่ยมๆ ของรถคันนี้ก็นี่เลย บังโคลนหลังทำมือที่งานเนี้ยบสุดๆ” “ถึงแม้ว่าคันนี้จะเคยเป็นแค่สองล้อฮาร์เล่ย์สไตล์คลาสสิกเก่าๆ  แต่ตอนนี้มันกลับกลายเป็นรถที่สามารถวิ่งฉิวและก็วิ่งได้นิ่งมากๆ ผมคงต้องขอขอบคุณยาง Pirellis ของมันละครับ” Del Prado กล่าวต่อ “ท่าขับขี่เยี่ยมๆ ที่มาจากจากตำแหน่งของตัวยึดแฮนด์ออกแบบใหม่ บวกกับระดับความสูงของเบาะนั่งแบบพอเหมาะล้วนให้ความมั่นใจเวลาบิดได้เต็มร้อยเลยครับ”

 

 

ที่มา: http://www.bikeexif.com/harley-ironhead-3

 

Comments  
Posted by Lom Chameleon
Date: 2011.08.09
ยอดเยี่ยม...ได้ใจครับ
Posted by dushlopez
Date: 2011.08.08
มันส์มาาาก
Posted by DT Man
Date: 2011.08.08
Posted by kasida
Date: 2011.08.08
Posted by hatori
Date: 2011.08.07
Posted by tho_56
Date: 2011.08.05